公交网络的广泛覆盖，便利了居民出行，缓解了交通压力，极大的提升了人们的幸福感。尽管如今公交网络覆盖已日益广泛，但生活中仍存在一些公交线路未能触及的角落。
近日，有网友在人民网“领导留言板”留言反映，新投入到正常的使用中的湖州东站前往主城区的公交车次较少，给自己的出行带来不便。希望再增加一些东站到主城区的公交线路，能够覆盖湖州师范学院和市中心其他地方。
“我家位于湖州师范学院附近，我经常往返上海。因为上海的高铁大多数都会停靠湖州东站，然而目前东站到市中心主城区的公交只有一辆69路，剩下的都是城乡公交且终点站也只到湖州旅游集散中心站。”该网上的朋友表示，希望再增加一些东站到主城区的公交线路，能够覆盖更多市中心另外的地方。“因为我发现湖州公交34路与38路重复系数非常高，且他们的终点站都是位于八里店附近，所以我建议可以择其中一条将终点站设为湖州东站。”该网友也提出了自己的建议。
对此，湖州市交通投资集团工作人员很快就该网友提出的公交线路的优化建议进行了回复。其表示，自湖州东站启用后，湖州公交同步新增优化8条线路通达，覆盖中心城区、织里、埭溪、东林及南浔区部分乡镇，日发238个班次，班次间隔约10至15分钟，服务时间6:00至23:20，全程覆盖高铁班次时间。
“目前，对接东站线路网基本已实现一次换乘可达。湖州师范学院周边区域可乘坐57路、62路等线路至湖州旅游集散中心站换乘104路、106路到达。也可乘坐48路至吴兴区政府站换乘69路到达。”该工作人员对网友的日常出行提出了一些换乘建议。
该工作人员还表示，目前吴兴“新青年动态公交”逢周末、节假日延伸覆盖湖州东站，可在二环东路湖职院等站点约车前往。“‘动态公交’的服务时间为6:00至22:00，能够很好的满足多数居民的出行需求。附近居民可通过站点二维码扫码进行在线约车，享受‘点对点’定制出行服务。”
据了解，下一步，湖州市交通投资集团将重视湖州东站周边的客流变动情况，持续收集市民的出行需求反馈。根据实际的需求，及时评估线路规划，适时考虑新增或优化公交线路，以更好地引导市民选择绿色公交出行，为缓解城市交通拥堵、改善城市环境贡献公交力量。
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人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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